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盘点2021年最值得期待的大贸复古摩托车

文章来源:ADMIN 时间:2024-03-28

  不可否认,复古摩托车已经成为了全球骑行文化的重要组成部分,而在这股多元化的怀旧热潮下,越来越多的新晋骑士都会选择投入到复古的怀抱。基于市场需求的升级,众多摩托车制造商也在第一时间做出了反应,纷纷增加了复古车型的研发权重。虽然受疫情影响部分新车计划有所推迟,但在2021年,这六款确定上市的热门车型绝对可以令骑士们重燃热情。

  Trident 660可以看作是凯旋全新风格的一次大胆试水,它定位于中排量复古运动街车,最大限度地将家族传承与现代科技进行完美调和,整体调性和受众与本田CB650R极为相似。不同的是Trident 660搭载了一颗个性十足的三缸心脏,其拥有60kW(81马力)的最大功率和64Nm的峰值扭矩,独特的发动机声浪总能令人魂牵梦绕。

  Trident 660的车型亮点在于其拥有多项越级配置,包括带有手机互联功能的TFT仪表、公路和雨天两种骑行模式,以及牵引力控制和双向快排系统等。除此之外,它还配备了SHOWA倒立式前叉和Nissin双活塞卡钳,整体性能不言而喻。目前,Trident 660已在国外上市,售价为7995美元,在引入国内后价格有望控制在10万元以内。

  在去年的多伦多摩托车展上,哈雷戴维森带来了一款全新运动街车,名为Bronx Streetfighter。该车在设计上彻底颠覆了哈雷刻板的造车模式,首次以“现代”、“运动”的全新形象示人,可谓令人耳目一新。可以看到,Bronx Streetfighte与凯旋Trident 660不约而同都采用了同样的设计思路,这或许也意味着这类运动复古风格将会在未来一两年内迅速成为爆款。

  Bronx Streetfighter与旗下首款冒险车型Pan America共享发动机平台,搭载了一台全新研发的975cc Revolution Max水冷发动机,最大功率可达85kW(115马力),相较同风格竞品具有明显优势。车架采用了钢管编织结构,发动机也作为受力的一部分,而非此前Street Rod上使用的摇篮式车架,另外整车的操控性也得到了相应的提升。价格方面,官方早前透露的预售价约为1.5万美元,大概率将在今年下半年与车迷见面。

  本田Rebel 300最近在国内复古圈的热度非常之高,皆因3万多的预售价向中国消费者展出了难得的诚意,而主打入门级小排量巡航车的市场定位在现阶段来说也并无直接的竞争对手。动力方面,Rebel 300与CBR300R出自同一动力平台,搭载286cc单缸水冷发动机,最大功率为20.4kW(27.7马力),同时690mm坐高以及标配的滑动离合对于新手来说也是无比友好。

  但低廉的价格也使得Rebel 300的细节质感大打折扣,视觉上塑料感较为明显,缺少复古车应有的厚重感,不过这款车型的改装案例正迅速在社交媒体上蹿红,相信日后不少车主都会将改装计划提上日常。据了解,Rebel 300将采用零件进口、新大洲本田组装的方式进行生产,预售价为3.2~3.6万元,官方表示其或将在今年3月正式在国内上市。

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